Halogen Free Electric Metro Safe Guard Cables. Flexible wire with an insulated core that is protected by an insulation
・직류 전기철도 중전철용 변전소(DC 1500V) : 철제차륜, 자기부상열차등
・직류 전기철도 경전철용 변전소(DC 750V) : 철제차륜, 고무차륜,Tram등
・정류기용 변압기 ~ 정류기 연결용 Cable (정급전선 및 부급전선용)
・정류기 ~ 직류고속도 차단기 연결용 Cable (정급전선 및 부급전선용)
・직류고속도 차단기 ~ 전차선 (중전철용 가공전차선 및 경전철용 제3레일 전차선 (정급전선 및 부급전선용 Cable)
・신축흡수장치 Cable (Expension Joint Connection Cable)
・전차선용 점퍼 Cable (Track내 중전철 및 제3레일 전차선 연결용 Cable)
・스팅거 시스템용(DC 1500V 중전철 및 DC 750V 경전철용)
・차량기지 변전소 직류 시스템 ~ 스팅거 시스템 Cable (정급전선 및 부급전선용)
U0/U(um) 1,000/1.730V (2,080V)
・내유성 : SWELLING(고분자로 만들어진 물체가 제 형상을 유지하지 못하고 부풀어 오르는 현상)의
발생을 억제하여 OIL에 강한 특성
・내오존성 : NF SPEC.의 오존 테스트를 추가하여 장기간 옥외 방치시 갈라짐, 변색 등이
발생하지 않도록 신뢰성을 확보
・내한성 : 일반적인 IEC 기준인 -15℃를 넘는 -25℃를 적용하여 추위에도 케이블 표면에 크랙 발생을 억제
DC 1.5KV HF-EMSG는 일반적인 도체 허용온도 90℃를 넘는 고내열 EVA COMP'D를 사용하여 105℃ GRADE를 만족하는 케이블
기존 XLPE 재질의 HFCO의 도체 허용온도가 90℃로 규정되어 있어 60℃이상 고온의 경우
Derating Factor가 급격히 감소하는 경향을나타내나 DC 1.5KV HF-EMSG는 90℃일때 50%를 나타내 허용 전류의 특성이 우수
・일반 전력케이블(0.6/1kV HFCO) 적용 시 정류기용 변압기 및 직류고속도 차단기의 케이블 연결 부위의 케이블 밴딩에 따른
스트레스로 인하여 장기간 사용 할 경우 절연열화로 인한 케이블 사고 등이 발생 될 수 있으므로 유연성(Flexibility) 특성이 우수한 케이블을
적용하여 안정성 확보
・정극/부극용 급전 케이블의 제3레일 전차선의 단말 위치(차량 측면, 하부)를 고려하여 케이블 밴딩이 용이하며,
작업성이 우수하므로 DC 1500V HF-EMSG 케이블로 적용
・높은 허용전류와 뛰어난 유연성 및 작은 완성외경으로 공간확보가 용이
・HFCO 도체 비교 : IEC 60228 Class 5의 집/복합 선재를 사용하여 케이블의 유연성 확보 케이블 포설에 용이
・HFCO 완성외경 비교 : 케이블 외경을 기존 규격에 비해 획기적으로 축소하여 공간 확보가 용이하며 동일
사이즈에 도체 단면적을 키워 도체 저항 축소로 인한 허용전류를 상승
