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	<channel>
		<title>Bajae Cable&amp;System</title>
		<link>https://bajae.com</link>
		<description></description>
		
				<item>
			<title><![CDATA[원전용 케이블 VTFT와 산업용 VTFT, 무엇이 다를까?]]></title>
			<link><![CDATA[https://bajae.com/?kboard_content_redirect=141]]></link>
			<description><![CDATA[<h2>원전용 케이블 VTFT와 일반 산업용 케이블 VTFT 시험은 같은 시험일까?</h2>
난연 성능을 평가하는 대표적인 시험 중 하나가 VTFT(Vertical Tray Flame Test)입니다.
일반 산업용 케이블과 원전용 케이블 모두 수직 트레이 화재 시험을 수행하지만,
적용 규격과 시험 조건에는 차이가 있습니다.

결론부터 말하면 <strong>시험 목적은 동일하지만, 시험 규격과 요구 수준은 다릅니다.</strong>
<h3>일반 산업용 케이블 VTFT</h3>
일반 산업용 케이블은 주로 <strong>IEC 60332-3-24 Category C</strong> 규격에 따라 시험을 수행합니다.
<table border="1">
<tbody>
<tr>
<th>항목</th>
<th>IEC 60332-3-24 Category C</th>
</tr>
<tr>
<td>적용 분야</td>
<td>일반 산업용 케이블</td>
</tr>
<tr>
<td>기준 규격</td>
<td>IEC</td>
</tr>
<tr>
<td>버너 각도</td>
<td>사다리와 수평</td>
</tr>
<tr>
<td>케이블 배치</td>
<td>케이블 간 간격 유지</td>
</tr>
<tr>
<td>화염 방향</td>
<td>직각</td>
</tr>
<tr>
<td>탄화 길이 기준</td>
<td>버너 기점 상부 2.5m 이하</td>
</tr>
</tbody>
</table>
이 시험은 화재 발생 시 케이블을 따라 불꽃이 얼마나 확산되는지 평가하기 위한 시험입니다.
<h3>원전용 케이블 VTFT</h3>
원전용 케이블은 <strong>IEEE 1202(IEEE 383 기반)</strong> 규격에 따라 VTFT 시험을 수행합니다.

특히 원전용 케이블은 실제 사용 환경을 고려하여
<strong>장기간 사용 후의 상태를 모사한 노화 시험체</strong>를 사용한다는 점이 특징입니다.
<table border="1">
<tbody>
<tr>
<th>항목</th>
<th>IEEE 1202</th>
</tr>
<tr>
<td>적용 분야</td>
<td>원전용 케이블</td>
</tr>
<tr>
<td>기준 규격</td>
<td>IEEE 1202</td>
</tr>
<tr>
<td>버너 각도</td>
<td>상부를 향해 20° 경사 배치</td>
</tr>
<tr>
<td>케이블 배치</td>
<td>케이블 밀착 배치</td>
</tr>
<tr>
<td>탄화 길이 기준</td>
<td>버너 기점 상부 1.5m 이하</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<h3>무엇이 더 엄격할까?</h3>
IEEE 1202 시험은 시험 시간(20분)과 버너 열량 측면에서는 IEC 60332-3-24 Category C와 유사합니다.
하지만 시험체 배치 방식과 화염 전파 평가 기준에서 더욱 엄격한 조건을 적용하고 있습니다.
<h4>1. 케이블 밀착 배치</h4>
IEC 시험은 케이블 사이에 일정 간격을 두고 설치하지만,
IEEE 1202는 케이블을 서로 밀착시켜 배치합니다.
따라서 화염이 인접 케이블로 전파되기 쉬운 환경에서 시험이 진행됩니다.
<h4>2. 더 엄격한 탄화 길이 기준</h4>
IEC 60332-3-24 Category C는 탄화 길이를 2.5m 이하로 제한하는 반면,
IEEE 1202는 1.5m 이하를 요구합니다.
즉, 화염 확산을 더욱 엄격하게 제한하는 기준을 적용합니다.
<h4>3. 노화 시험체 적용</h4>
원전용 케이블은 실제 원전의 운전 기간을 고려하여 약 60년 사용 환경을 모사한 노화 시험체를 사용합니다.
따라서 장기간 사용 후에도 난연 성능을 유지할 수 있는지 검증하게 됩니다.
<h3>정리</h3>
VTFT 시험은 모두 수직 트레이 화재 시험이라는 동일한 목적을 가지고 있습니다.
그러나 원전용 케이블에 적용되는 IEEE 1202는 케이블 밀착 배치, 더 엄격한 탄화 길이 기준,
그리고 노화 시험체 적용 등의 조건을 통해 일반 산업용 케이블의 IEC 60332-3-24 Category C보다
높은 수준의 난연 성능을 요구하는 규격으로 평가됩니다.
<table border="1">
<tbody>
<tr>
<th colspan="2">핵심 포인트</th>
</tr>
<tr>
<td>시험 시간 및 버너 열량</td>
<td>IEC 60332-3-24 Category C와 유사</td>
</tr>
<tr>
<td>케이블 배치</td>
<td>밀착 배치</td>
</tr>
<tr>
<td>탄화 길이 기준</td>
<td>1.5m 이하</td>
</tr>
<tr>
<td>특징</td>
<td>노화 시험체 적용으로 장기 신뢰성 검증</td>
</tr>
</tbody>
</table>]]></description>
			<author><![CDATA[바재씨엔에스]]></author>
			<pubDate>Fri, 12 Jun 2026 17:31:37 +0000</pubDate>
			<category domain="https://bajae.com/?kboard_redirect=3"><![CDATA[바재레터]]></category>
		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[[전선소식] LS일렉트릭, 두바이 전력청 공인 시험소 자격 획득… 중동 시장 공략 강화]]></title>
			<link><![CDATA[https://bajae.com/?kboard_content_redirect=139]]></link>
			<description><![CDATA[<div class="industry-news" style="font-family:'Noto Sans KR', sans-serif;line-height:1.8;color:#333;font-size:16px;">
<h2 style="font-size:32px;font-weight:bold;margin-bottom:20px;line-height:1.4;">LS일렉트릭, 중동 전력시장 공략 강화… 두바이 전력청 공인 시험소 자격 획득</h2>
<h3 style="font-size:24px;font-weight:bold;margin-top:40px;margin-bottom:15px;">중동 전력시장 진출 경쟁력 확보</h3>
LS일렉트릭이 아랍에미리트(UAE) 두바이 전력청(DEWA) 공인 시험소 자격을 획득하며
중동 전력시장 공략에 속도를 내고 있다. 이번 인증을 통해 자사 전력시험기술원(PT&amp;T)은
중동 시장 수출에 필요한 전력기기 시험과 인증 절차를 자체적으로 수행할 수 있는 기반을 마련했다.

두바이 전력청은 UAE를 비롯해 사우디아라비아, 쿠웨이트 등 걸프협력회의(GCC) 국가들의
전력·에너지 산업에서 높은 영향력을 가진 기관으로 평가받고 있다.
이에 따라 해당 기관의 공인 시험소 자격은 중동 시장 진출을 위한 중요한 경쟁력으로 여겨진다.
<h3 style="font-size:24px;font-weight:bold;margin-top:40px;margin-bottom:15px;">인증 절차 효율화로 시장 대응력 향상</h3>
이번 자격 획득으로 LS일렉트릭은 외부 시험기관을 거치지 않고
청주사업장 내 전력시험기술원에서 직접 시험 및 인증 업무를 수행할 수 있게 됐다.

이를 통해 인증 소요 기간을 단축하고 제품 개발부터 수출 대응까지의 절차를 효율화함으로써
중동 고객의 요구에 보다 신속하게 대응할 수 있을 것으로 기대된다.
<h3 style="font-size:24px;font-weight:bold;margin-top:40px;margin-bottom:15px;">확대되는 중동 전력 인프라 시장</h3>
중동 지역은 미국, 유럽, 아시아와 함께 글로벌 전력 인프라 수요를 이끄는 주요 시장 중 하나로 꼽힌다.
대규모 도시 개발과 산업 인프라 확충, 신재생에너지 및 송배전 설비 투자 확대가 지속되면서
전력기기와 전력 인프라 관련 수요도 꾸준히 증가하고 있다.

특히 각국 전력청은 높은 수준의 품질 및 안전 인증을 요구하고 있어,
신뢰성 있는 시험 역량 확보가 시장 진입의 핵심 요소로 평가되고 있다.
<h3 style="font-size:24px;font-weight:bold;margin-top:40px;margin-bottom:15px;">전력 산업 및 관련 시장 전망</h3>
전력 인프라 사업 확대는 전력기기뿐 아니라 전력케이블, 제어케이블,
계장케이블 등 다양한 전기·전력 기자재 시장에도 긍정적인 영향을 미친다.
중동 지역의 송배전망 투자 확대와 전력 설비 증설이 이어질 경우
국내 전력 산업 전반의 해외 진출 기회도 더욱 확대될 것으로 전망된다.

<hr style="margin:40px 0;border:none;border-top:1px solid #ddd;" />
<p style="font-size:14px;color:#777;">출처 : 전기신문 기사 내용을 바탕으로 재구성한 산업 동향 자료</p>

</div>]]></description>
			<author><![CDATA[바재씨엔에스]]></author>
			<pubDate>Mon, 08 Jun 2026 17:41:50 +0000</pubDate>
			<category domain="https://bajae.com/?kboard_redirect=2"><![CDATA[새소식]]></category>
		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[[전선소식] 신한울 4호기 최초 콘크리트 타설… 원전 건설 본격화]]></title>
			<link><![CDATA[https://bajae.com/?kboard_content_redirect=138]]></link>
			<description><![CDATA[<div class="industry-news" style="font-family:'Noto Sans KR', sans-serif;line-height:1.8;color:#333;font-size:16px;">
<h2 style="font-size:32px;font-weight:bold;margin-bottom:20px;line-height:1.4;">신한울 4호기 본격 착공 단계 진입… 국내 원전 건설 속도</h2>
<h3 style="font-size:24px;font-weight:bold;margin-top:40px;margin-bottom:15px;">국내 신규 원전 건설 사업 순조롭게 진행</h3>
한국수력원자력은 신한울 4호기의 최초 콘크리트 타설(FCD)을 진행하며 본격적인 건설 공정에 돌입했다.
최초 콘크리트 타설은 원자로 건물 기초 공사의 시작을 의미하는 중요한 단계로,
지난해 착공한 신한울 3호기에 이어 4호기 역시 본격적인 건설 단계에 진입하게 됐다.

신한울 3·4호기는 경상북도 울진군에 건설되는 1,400MW급 한국형 원전(APR1400)으로,
국내 원전 산업의 대표적인 신규 프로젝트 중 하나다.
<h3 style="font-size:24px;font-weight:bold;margin-top:40px;margin-bottom:15px;">안전성과 신뢰성을 강화한 APR1400 적용</h3>
신한울 3·4호기에는 한국형 3세대 원전인 <strong>APR1400</strong>이 적용된다.
해당 노형은 기존 모델 대비 발전용량이 향상됐으며 설계수명 또한 60년으로 확대됐다.

특히 신한울 4호기에는 선행 원전 운영 경험을 바탕으로 비상전원 계통 강화,
주요 운전 정보 모니터링 기능 개선, 방사성 물질 감지 시스템 보강 등
다양한 안전성 향상 설계가 반영됐다.
<h3 style="font-size:24px;font-weight:bold;margin-top:40px;margin-bottom:15px;">지역경제 및 전력공급 효과 기대</h3>
신한울 3·4호기 건설사업은 대규모 인력 투입을 통해 지역경제 활성화와
관련 산업 성장에 기여할 것으로 기대된다.

두 호기가 모두 상업운전에 들어갈 경우 연간 약 2만GWh 이상의 전력 생산이 가능하며,
이는 약 480만 가구가 사용할 수 있는 수준의 전력량에 해당한다.
<h3 style="font-size:24px;font-weight:bold;margin-top:40px;margin-bottom:15px;">원전 산업과 케이블 시장 전망</h3>
원자력 발전소 건설에는 전력케이블, 제어케이블, 계장케이블 등 다양한 특수 케이블이 대규모로 적용된다.
신한울 3·4호기 건설이 본격화됨에 따라 원전 기자재 및 전력 인프라 시장 전반의 수요 확대가 예상되며,
관련 산업의 성장도 지속될 것으로 전망된다.

<hr style="margin:40px 0;border:none;border-top:1px solid #ddd;" />
<p style="font-size:14px;color:#777;">출처 : 전기신문 기사 내용을 바탕으로 재구성한 산업 동향 자료</p>

</div>]]></description>
			<author><![CDATA[바재씨엔에스]]></author>
			<pubDate>Tue, 26 May 2026 17:22:23 +0000</pubDate>
			<category domain="https://bajae.com/?kboard_redirect=2"><![CDATA[새소식]]></category>
		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[바재씨엔에스, 새 이름과 함께 새로운 시작을 알립니다.]]></title>
			<link><![CDATA[https://bajae.com/?kboard_content_redirect=134]]></link>
			<description><![CDATA[<div style="font-family:Pretendard, sans-serif;font-size:16px;line-height:1.65;color:#333;">

 
<h2>바재씨엔에스, 새 이름과 함께 새로운 시작을 알립니다.</h2>
안녕하세요.
기존 <strong>바재일렉트릭</strong>을 기억해주셨던 모든 분들께 반가운 소식 전해드립니다.

저희는 보다 확장된 사업 방향과 전문성을 담아
2025년 10월부로 상호를 <strong>바재씨엔에스</strong> 로 변경하였습니다.

<strong>
C&amp;S는 Cable &amp; System의 약자로,
단순 공급을 넘어 ‘솔루션을 제공하는 파트너’로서의 방향성을 의미합니다.
</strong>

<hr />

 
<h3>왜 바뀌었나요?</h3>
그동안 바재일렉트릭은
<strong>산업용 케이블 유통 및 전력 인프라 공급 파트너</strong>로 성장해 왔습니다.
하지만 프로젝트가 다양해지고 고객의 요구가 넓어지면서,
<ul>
 	<li>케이블 공급</li>
 	<li>시스템 제안</li>
 	<li>기술 지원</li>
 	<li>설치 현장 대응</li>
</ul>
까지 <strong>토탈 케이블 솔루션</strong>을 제공하는 형태로 역할이 확장되었습니다.

이 변화된 역할을 <strong>이름과 브랜드에 담기 위해</strong>
새로운 사명인 <strong>바재씨엔에스</strong>가 탄생했습니다.

<hr />

그동안 바재일렉트릭을 신뢰하고 함께해주신 모든 분들께 진심으로 감사드립니다.
새 이름, <strong>바재씨엔에스</strong> 로도 변함없는 마음으로 최선을 다하겠습니다.
앞으로도 많은 관심과 응원 부탁드립니다.
감사합니다.

<strong>바재씨엔에스 임직원 일동</strong>

</div>]]></description>
			<author><![CDATA[바재씨엔에스]]></author>
			<pubDate>Tue, 03 Feb 2026 16:54:58 +0000</pubDate>
			<category domain="https://bajae.com/?kboard_redirect=2"><![CDATA[새소식]]></category>
		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[케이블 인증 기준 정리｜IEC·UL·KS 규격 한눈에 보기]]></title>
			<link><![CDATA[https://bajae.com/?kboard_content_redirect=75]]></link>
			<description><![CDATA[<p style="font-size:14pt;font-family:'Noto Sans KR', sans-serif;line-height:2;">
  케이블을 선택할 때는 용도뿐 아니라 다양한 인증 기준을 함께 확인해야 합니다.<br /><span style="font-size:14pt;font-style:inherit;font-weight:inherit;">특히 난연, 내화, 저연기 등 안전성과 직결되는 규격은 프로젝트마다 요구 수준이 다릅니다.
<br /> 이번 글에서는 현장에서 가장 자주 쓰이는 주요 인증을 간단히 정리했습니다.</span></p>

<h3 style="font-size:16pt;font-family:'Noto Sans KR', sans-serif;margin-top:24px;">IEC 규격</h3>
<table style="width:100%;max-width:680px;border-collapse:collapse;font-family:'Noto Sans KR', sans-serif;font-size:11pt;">
  <tbody><tr>
    <th style="width:30%;border:1px solid #ddd;background:#F3F5FF;padding:6px 8px;text-align:center;">규격</th>
    <th style="width:70%;border:1px solid #ddd;background:#F3F5FF;padding:6px 8px;text-align:center;">요약 설명</th>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ddd;padding:6px 8px;">IEC 60332-1</td>
    <td style="border:1px solid #ddd;padding:6px 8px;">단선의 기본 난연 성능 평가.</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ddd;padding:6px 8px;">IEC 60332-3 A/B/C/D</td>
    <td style="border:1px solid #ddd;padding:6px 8px;">케이블 다발의 난연 성능 평가. 가장 많이 요구됨.</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ddd;padding:6px 8px;">IEC 60331</td>
    <td style="border:1px solid #ddd;padding:6px 8px;">화재 시 일정 시간 전원 유지 여부 시험.</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ddd;padding:6px 8px;">IEC 60754-1/2</td>
    <td style="border:1px solid #ddd;padding:6px 8px;">화재 시 산성·유해가스 발생량 시험.</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ddd;padding:6px 8px;">IEC 61034</td>
    <td style="border:1px solid #ddd;padding:6px 8px;">연기 발생량(투과율) 시험.</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ddd;padding:6px 8px;">IEC 60228</td>
    <td style="border:1px solid #ddd;padding:6px 8px;">도체(Class 1~5)의 저항 및 구조 기준.</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ddd;padding:6px 8px;">IEC 60502-1/2</td>
    <td style="border:1px solid #ddd;padding:6px 8px;">중·저압 전력케이블의 구조·성능 기준.</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ddd;padding:6px 8px;">IEC 60811</td>
    <td style="border:1px solid #ddd;padding:6px 8px;">절연/시스 재료의 기계적·열적 특성 시험.</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ddd;padding:6px 8px;">IEC 60092</td>
    <td style="border:1px solid #ddd;padding:6px 8px;">선박·해양용 케이블 기준.</td>
  </tr>
</tbody></table>

<h3 style="font-size:16pt;font-family:'Noto Sans KR', sans-serif;margin-top:24px;">UL / 미국 규격</h3>
<table style="width:100%;max-width:680px;border-collapse:collapse;font-family:'Noto Sans KR', sans-serif;font-size:11pt;">
  <tbody><tr>
    <th style="width:30%;border:1px solid #ddd;background:#F3F5FF;padding:6px 8px;text-align:center;">규격</th>
    <th style="width:70%;border:1px solid #ddd;background:#F3F5FF;padding:6px 8px;text-align:center;">요약 설명</th>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ddd;padding:6px 8px;">UL 1581 VW-1</td>
    <td style="border:1px solid #ddd;padding:6px 8px;">강한 화염 조건의 단선 난연 시험.</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ddd;padding:6px 8px;">UL 1685</td>
    <td style="border:1px solid #ddd;padding:6px 8px;">케이블 트레이 난연 시험(IEC 60332-3과 유사).</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ddd;padding:6px 8px;">UL 83</td>
    <td style="border:1px solid #ddd;padding:6px 8px;">THHN/THWN 등 배선용 전선의 안전 기준.</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ddd;padding:6px 8px;">UL 1277</td>
    <td style="border:1px solid #ddd;padding:6px 8px;">TC/TC-ER 산업용 제어·전력 케이블 규격.</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ddd;padding:6px 8px;">UL 444</td>
    <td style="border:1px solid #ddd;padding:6px 8px;">Cat5e·6 등 데이터/통신 케이블 규격.</td>
  </tr>
</tbody></table>

<h3 style="font-size:16pt;font-family:'Noto Sans KR', sans-serif;margin-top:24px;">유럽(EU)·EN·ISO·기타 해외 규격</h3>
<table style="width:100%;max-width:680px;border-collapse:collapse;font-family:'Noto Sans KR', sans-serif;font-size:11pt;">
  <tbody><tr>
    <th style="width:30%;border:1px solid #ddd;background:#F3F5FF;padding:6px 8px;text-align:center;">규격</th>
    <th style="width:70%;border:1px solid #ddd;background:#F3F5FF;padding:6px 8px;text-align:center;">요약 설명</th>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ddd;padding:6px 8px;">CPR (EN 50575)</td>
    <td style="border:1px solid #ddd;padding:6px 8px;">건축물 내 케이블 화재 등급(Aca~Fca).</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ddd;padding:6px 8px;">EN 50267 / 50268</td>
    <td style="border:1px solid #ddd;padding:6px 8px;">유럽의 저가스·저연기 시험.</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ddd;padding:6px 8px;">ISO/IEC 11801</td>
    <td style="border:1px solid #ddd;padding:6px 8px;">Cat5e~Cat8 통신배선 규격.</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ddd;padding:6px 8px;">VDE</td>
    <td style="border:1px solid #ddd;padding:6px 8px;">독일 전기안전·품질 인증.</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ddd;padding:6px 8px;">TÜV</td>
    <td style="border:1px solid #ddd;padding:6px 8px;">유럽 산업·안전 인증.</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ddd;padding:6px 8px;">EN 50618 (H1Z2Z2-K)</td>
    <td style="border:1px solid #ddd;padding:6px 8px;">태양광 PV 케이블 규격.</td>
  </tr>
</tbody></table>

<h3 style="font-size:16pt;font-family:'Noto Sans KR', sans-serif;margin-top:24px;">국내 KS 규격</h3>
<table style="width:100%;max-width:680px;border-collapse:collapse;font-family:'Noto Sans KR', sans-serif;font-size:11pt;">
  <tbody><tr>
    <th style="width:30%;border:1px solid #ddd;background:#F3F5FF;padding:6px 8px;text-align:center;">규격</th>
    <th style="width:70%;border:1px solid #ddd;background:#F3F5FF;padding:6px 8px;text-align:center;">요약 설명</th>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ddd;padding:6px 8px;">KS C 2504</td>
    <td style="border:1px solid #ddd;padding:6px 8px;">CV 전력케이블 구조 및 성능 기준.</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ddd;padding:6px 8px;">KS C 2333</td>
    <td style="border:1px solid #ddd;padding:6px 8px;">제어·계장 케이블 규격.</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ddd;padding:6px 8px;">KS C 3005</td>
    <td style="border:1px solid #ddd;padding:6px 8px;">일반 배선용 전선 규격(VCTF 등).</td>
  </tr>
</tbody></table>

<h3 style="font-size:16pt;font-family:'Noto Sans KR', sans-serif;margin-top:24px;">선박·해양·특수 인증</h3>
<table style="width:100%;max-width:680px;border-collapse:collapse;font-family:'Noto Sans KR', sans-serif;font-size:11pt;">
  <tbody><tr>
    <th style="width:30%;border:1px solid #ddd;background:#F3F5FF;padding:6px 8px;text-align:center;">규격</th>
    <th style="width:70%;border:1px solid #ddd;background:#F3F5FF;padding:6px 8px;text-align:center;">요약 설명</th>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ddd;padding:6px 8px;">DNV / ABS / LR</td>
    <td style="border:1px solid #ddd;padding:6px 8px;">조선·해양용 케이블 안전·내화 인증.</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ddd;padding:6px 8px;">MIL-SPEC</td>
    <td style="border:1px solid #ddd;padding:6px 8px;">군사용 고강도 케이블 규격.</td>
  </tr>
</tbody></table>

<h3 style="font-size:16pt;font-family:'Noto Sans KR', sans-serif;margin-top:24px;">태양광/에너지 인증</h3>
<table style="width:100%;max-width:680px;border-collapse:collapse;font-family:'Noto Sans KR', sans-serif;font-size:11pt;">
  <tbody><tr>
    <th style="width:30%;border:1px solid #ddd;background:#F3F5FF;padding:6px 8px;text-align:center;">규격</th>
    <th style="width:70%;border:1px solid #ddd;background:#F3F5FF;padding:6px 8px;text-align:center;">요약 설명</th>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ddd;padding:6px 8px;">EN 50618 (H1Z2Z2-K)</td>
    <td style="border:1px solid #ddd;padding:6px 8px;">태양광 DC 케이블 국제 표준.</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="border:1px solid #ddd;padding:6px 8px;">TÜV Rheinland PV</td>
    <td style="border:1px solid #ddd;padding:6px 8px;">태양광 케이블 내후성·안전 인증.</td>
  </tr>
</tbody></table>]]></description>
			<author><![CDATA[바재씨엔에스]]></author>
			<pubDate>Mon, 17 Nov 2025 17:50:38 +0000</pubDate>
			<category domain="https://bajae.com/?kboard_redirect=3"><![CDATA[바재레터]]></category>
		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[산업용 케이블에서 ‘난연’과 ‘내열’은 무엇이 다른가]]></title>
			<link><![CDATA[https://bajae.com/?kboard_content_redirect=42]]></link>
			<description><![CDATA[<h2><img class="size-large wp-image-1600 aligncenter" src="https://bajae.com/wp-content/uploads/2025/11/%EB%82%9C%EC%97%B0%EB%82%B4%EC%97%B4-1024x406.png" alt="" width="1024" height="406" /></h2>
<h2></h2>
<h2 style="margin:0px 0px 8px;text-align:center;">산업용 케이블에서 ‘난연’과 ‘내열’은 무엇이 다른가?</h2>
<p style="margin:0px 0px 24px;color:#666666;text-align:center;">비슷하게 보이지만 목적과 적용 환경은 다릅니다. 핵심 개념과 시험/인증 기준을 한 번에 정리했습니다.</p>

<h2 style="margin:28px 0 12px;">1) 난연(Flame Retardant) — 화재 확산을 막는 기능</h2>
난연은 <strong>화재 발생 시</strong> 케이블을 따라 불길이 번지는 것을 억제하는 성능입니다. 케이블이 ‘안 타는’ 것이 아니라, <strong>불이 붙더라도 연소가 일정 길이 이상 진행되지 않도록</strong> 설계된다는 의미입니다. 전기실·통신실·트레이처럼 케이블이 밀집된 구간에서 특히 중요합니다.
<h3 style="margin:20px 0 8px;">난연 시험/인증 예시</h3>
<div>
<table style="border-collapse:collapse;width:950px;min-width:520px;height:187px;">
<thead>
<tr>
<th style="border:1px solid #ddd;padding:10px;background:#f7f7f7;text-align:left;">시험 코드</th>
<th style="border:1px solid #ddd;padding:10px;background:#f7f7f7;text-align:left;">내용</th>
<th style="border:1px solid #ddd;padding:10px;background:#f7f7f7;text-align:left;">특징</th>
</tr>
</thead>
<tbody>
<tr>
<td style="border:1px solid #eee;padding:10px;">IEC 60332-1</td>
<td style="border:1px solid #eee;padding:10px;">단일 케이블에 불꽃을 가열하여 연소 길이 측정</td>
<td style="border:1px solid #eee;padding:10px;">기본 난연 성능 확인</td>
</tr>
<tr>
<td style="border:1px solid #eee;padding:10px;">IEC 60332-3</td>
<td style="border:1px solid #eee;padding:10px;">여러 케이블을 다발로 묶어 수직 설치 후 화염 노출</td>
<td style="border:1px solid #eee;padding:10px;"><strong>트레이/다발 배선</strong> 상황 가정</td>
</tr>
<tr>
<td style="border:1px solid #eee;padding:10px;">UL VW-1 / CSA FT1</td>
<td style="border:1px solid #eee;padding:10px;">북미 규격 난연 시험</td>
<td style="border:1px solid #eee;padding:10px;">시장·규격 환경에 따라 사용</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>
<p style="margin-top:10px;color:#555;">시험의 관점은 “붙느냐/안 붙느냐”가 아니라, <strong>붙었을 때 얼마나 빨리 멈추는가</strong>, 그리고 <strong>상하·좌우로 번지지 않는가</strong>입니다.</p>

<h2 style="margin:28px 0 12px;">2) 내열(Heat Resistant) — 운전 온도에 견디는 기능</h2>
내열은 <strong>평상시 운전 환경</strong>에서 발생하는 열을 절연체가 안정적으로 견디는 성능입니다. 모터·히터 주변, 밀폐된 트레이, 배관 내부처럼 열이 누적되는 구간에서 중요합니다.
<h3 style="margin:20px 0 8px;">대표 절연재 비교(예시)</h3>
<div>
<table style="border-collapse:collapse;width:950px;min-width:520px;">
<thead>
<tr>
<th style="border:1px solid #ddd;padding:10px;background:#f7f7f7;text-align:left;">절연체</th>
<th style="border:1px solid #ddd;padding:10px;background:#f7f7f7;text-align:left;">연속 사용 온도(대략)</th>
<th style="border:1px solid #ddd;padding:10px;background:#f7f7f7;text-align:left;">특징/적용 환경</th>
</tr>
</thead>
<tbody>
<tr>
<td style="border:1px solid #eee;padding:10px;">PVC</td>
<td style="border:1px solid #eee;padding:10px;">~ 70℃</td>
<td style="border:1px solid #eee;padding:10px;">일반 배선용으로 보편적</td>
</tr>
<tr>
<td style="border:1px solid #eee;padding:10px;">XLPE</td>
<td style="border:1px solid #eee;padding:10px;">~ 90℃</td>
<td style="border:1px solid #eee;padding:10px;">산업 설비 전력용 표준 사양</td>
</tr>
<tr>
<td style="border:1px solid #eee;padding:10px;">EVA</td>
<td style="border:1px solid #eee;padding:10px;">~ 105℃</td>
<td style="border:1px solid #eee;padding:10px;">내열성과 <strong>유연성</strong>의 균형. 밀집·굴곡 배선에서 시공성이 좋음</td>
</tr>
<tr>
<td style="border:1px solid #eee;padding:10px;">실리콘 고무</td>
<td style="border:1px solid #eee;padding:10px;">150 ~ 180℃+</td>
<td style="border:1px solid #eee;padding:10px;">고온 특수 환경(보일러/히터 인근 등)</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>
<h3 style="margin:0 0 8px;">내열 시험의 핵심</h3>
<ul style="margin:0 0 0 18px;padding:0;">
 	<li style="margin:6px 0;">열 노화(Heat aging): 일정 온도에서 장시간 노출 후 절연 성능 변화 확인</li>
 	<li style="margin:6px 0;">표면 크랙/경화: 피복·절연의 경화/갈라짐 여부 확인</li>
 	<li style="margin:6px 0;">절연 저항: 열 스트레스 후에도 충분한 절연성이 유지되는지 측정</li>
</ul>
<h2 style="margin:28px 0 12px;">3) 난연 + 내열, 함께 요구되는 환경</h2>
플랜트/제조/발전 설비처럼 <strong>케이블 밀집</strong>, <strong>장시간 운전</strong>, <strong>기기 발열</strong>이 동시에 존재하는 곳은 두 성능을 함께 봐야 합니다. 이때는 <strong>절연재(예: XLPE/EVA/실리콘)</strong>와 <strong>난연 외피 등급</strong>을 현장 조건에 맞춰 조합합니다.
<p style="color:#555;">예: 펌프·모터실, 터빈룸, 보일러 주변, 생산 라인 상부 트레이 등</p>

<h2 style="margin:28px 0 12px;">4) 핵심 비교 요약</h2>
<div>
<table style="border-collapse:collapse;width:950px;min-width:520px;height:222px;">
<thead>
<tr>
<th style="border:1px solid #ddd;padding:10px;background:#f7f7f7;text-align:left;">구분</th>
<th style="border:1px solid #ddd;padding:10px;background:#f7f7f7;text-align:left;">난연</th>
<th style="border:1px solid #ddd;padding:10px;background:#f7f7f7;text-align:left;">내열</th>
</tr>
</thead>
<tbody>
<tr>
<td style="border:1px solid #eee;padding:10px;">보는 시점</td>
<td style="border:1px solid #eee;padding:10px;">화재 상황</td>
<td style="border:1px solid #eee;padding:10px;">평상시 운전 상태</td>
</tr>
<tr>
<td style="border:1px solid #eee;padding:10px;">목적</td>
<td style="border:1px solid #eee;padding:10px;">불길 확산 억제</td>
<td style="border:1px solid #eee;padding:10px;">열에 의한 절연 성능 유지</td>
</tr>
<tr>
<td style="border:1px solid #eee;padding:10px;">중요 환경</td>
<td style="border:1px solid #eee;padding:10px;">전기실/통신실/트레이(밀집)</td>
<td style="border:1px solid #eee;padding:10px;">모터·보일러 주변, 밀폐 트레이</td>
</tr>
<tr>
<td style="border:1px solid #eee;padding:10px;">선택 기준</td>
<td style="border:1px solid #eee;padding:10px;">규격 등급·현장 안전 요구</td>
<td style="border:1px solid #eee;padding:10px;">사용 온도·배관/굴곡·시공성</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>
<h2 style="margin:28px 0 12px;">5) 왜 이 구분이 중요할까</h2>
케이블 이슈는 설치 직후보다 <strong>시간이 지난 뒤</strong> 나타나는 경우가 많습니다. 내열이 부족하면 피복 경화→크랙→절연 파괴로 이어질 수 있고, 난연 등급이 낮으면 화재 시 트레이를 따라 연속 연소가 발생할 수 있습니다. 결국 케이블 선택은 <strong>지금 동작</strong>보다 <strong>지속 운전·비상 상황</strong>을 함께 고려하는 일입니다.
<h2 style="margin:28px 0 12px;">정리</h2>
<strong>난연</strong>은 화재 확산 억제, <strong>내열</strong>은 운전 온도에서의 안정성입니다. PVC, XLPE, EVA, 실리콘 등 절연재는 <strong>환경과 시공성</strong>에 따라 선택이 달라집니다.
동일 전압·굵기라도, 실제 설치 위치와 운전 조건에 맞는 조합이 케이블 수명과 안전을 좌우합니다.]]></description>
			<author><![CDATA[바재씨엔에스]]></author>
			<pubDate>Mon, 10 Nov 2025 08:39:54 +0000</pubDate>
			<category domain="https://bajae.com/?kboard_redirect=3"><![CDATA[바재레터]]></category>
		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[확장과 도약의 시작, 바재씨엔에스]]></title>
			<link><![CDATA[https://bajae.com/?kboard_content_redirect=41]]></link>
			<description><![CDATA[<div style="font-family:Pretendard, sans-serif;font-size:16px;line-height:1.65;color:#333;">

 
<h2>바재씨엔에스, 새 이름과 함께 새로운 시작을 알립니다.</h2>
안녕하세요.
기존 <strong>바재일렉트릭</strong>을 기억해주셨던 모든 분들께 반가운 소식 전해드립니다.

저희는 보다 확장된 사업 방향과 전문성을 담아
2025년 10월부로 상호를 <strong>바재씨엔에스</strong> 로 변경하였습니다.

<strong>
C&amp;S는 Cable &amp; System의 약자로,
단순 공급을 넘어 ‘솔루션을 제공하는 파트너’로서의 방향성을 의미합니다.
</strong>

<hr />

 
<h3>왜 바뀌었나요?</h3>
그동안 바재일렉트릭은
<strong>산업용 케이블 유통 및 전력 인프라 공급 파트너</strong>로 성장해 왔습니다.
하지만 프로젝트가 다양해지고 고객의 요구가 넓어지면서,
<ul>
 	<li>케이블 공급</li>
 	<li>시스템 제안</li>
 	<li>기술 지원</li>
 	<li>설치 현장 대응</li>
</ul>
까지 <strong>토탈 케이블 솔루션</strong>을 제공하는 형태로 역할이 확장되었습니다.

이 변화된 역할을 <strong>이름과 브랜드에 담기 위해</strong>
새로운 사명인 <strong>바재씨엔에스</strong>가 탄생했습니다.

<hr />

그동안 바재일렉트릭을 신뢰하고 함께해주신 모든 분들께 진심으로 감사드립니다.
새 이름, <strong>바재씨엔에스</strong> 로도 변함없는 마음으로 최선을 다하겠습니다.
앞으로도 많은 관심과 응원 부탁드립니다.
감사합니다.

<strong>바재씨엔에스 임직원 일동</strong>

</div>]]></description>
			<author><![CDATA[바재씨엔에스]]></author>
			<pubDate>Mon, 10 Nov 2025 07:37:02 +0000</pubDate>
			<category domain="https://bajae.com/?kboard_redirect=3"><![CDATA[바재레터]]></category>
		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[2025.09 Bajae Electric vol.2]]></title>
			<link><![CDATA[https://bajae.com/?kboard_content_redirect=40]]></link>
			<description><![CDATA[<div style="max-width:800px;margin:0 auto;border:0px solid transparent;">
<table style="height:1201px;margin:0 auto;border-collapse:collapse;border:0px solid transparent;" border="0" width="800">
<tbody>
<tr>
<td style="border:0px solid transparent;" colspan="3"><a href="http://www.bajae.com/">
<img src="https://bajae.com/wp-content/uploads/2025/11/9_01.gif" alt="" width="800" height="179" border="0" /></a></td>
</tr>
<tr>
<td style="border:0px solid transparent;"><a href="http://www.bajae.com/">
<img src="https://bajae.com/wp-content/uploads/2025/11/9_02.gif" alt="" width="410" height="441" border="0" /></a></td>
<td style="border:0px solid transparent;" colspan="2"><a href="http://www.bajae.com/01/cus06.php?ptype=view&amp;idx=6752">
<img src="https://bajae.com/wp-content/uploads/2025/11/9_03.gif" alt="" width="390" height="441" border="0" /></a></td>
</tr>
<tr>
<td style="border:0px solid transparent;" colspan="2" rowspan="4"><a href="https://kna.forest.go.kr/kfsweb/kfs/subIdx/Index.do?mn=UKNA">
<img src="https://bajae.com/wp-content/uploads/2025/11/9_04.jpg" alt="" width="426" height="459" border="0" /></a></td>
<td style="border:0px solid transparent;"><a href="https://newneek.co/@newneek/article/34981">
<img src="https://bajae.com/wp-content/uploads/2025/11/9_05.gif" alt="" width="374" height="150" border="0" /></a></td>
</tr>
<tr>
<td style="border:0px solid transparent;"><a href="https://newneek.co/@newneek/article/34971">
<img src="https://bajae.com/wp-content/uploads/2025/11/9_06.gif" alt="" width="374" height="138" border="0" /></a></td>
</tr>
<tr>
<td style="border:0px solid transparent;"><a href="https://newneek.co/@newneek/article/34979">
<img src="https://bajae.com/wp-content/uploads/2025/11/9_07.gif" alt="" width="374" height="137" border="0" /></a></td>
</tr>
<tr>
<td style="border:0px solid transparent;"><a href="https://newneek.co/">
<img src="https://bajae.com/wp-content/uploads/2025/11/9_08.gif" alt="" width="374" height="34" border="0" /></a></td>
</tr>
<tr>
<td style="border:0px solid transparent;" colspan="3"><a href="http://www.bajae.com/">
<img src="https://bajae.com/wp-content/uploads/2025/11/9_09.gif" alt="" width="800" height="121" border="0" /></a></td>
</tr>
<tr>
<td style="background-color:#ffffff;border:0px solid transparent;"></td>
<td style="background-color:#ffffff;border:0px solid transparent;"><img src="https://bajae.com/wp-content/uploads/2025/11/%EC%8A%A4%ED%8E%98%EC%9D%B4%EC%84%9C-1.gif" alt="" width="16" height="1" /></td>
<td style="background-color:#ffffff;border:0px solid transparent;"></td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>]]></description>
			<author><![CDATA[바재씨엔에스]]></author>
			<pubDate>Mon, 10 Nov 2025 06:29:50 +0000</pubDate>
			<category domain="https://bajae.com/?kboard_redirect=3"><![CDATA[바재레터]]></category>
		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[2025.08 Bajae Electric vol.1]]></title>
			<link><![CDATA[https://bajae.com/?kboard_content_redirect=39]]></link>
			<description><![CDATA[<div style="max-width:1081px;margin:0 auto;border:0px solid transparent;">
<table style="height:1528px;margin:0 auto;border-collapse:collapse;border:0px solid transparent;" border="0" width="1081">
<tbody>
<tr>
<td style="border:0px solid transparent;" colspan="2"><a href="http://www.bajae.com/">
<img src="https://bajae.com/wp-content/uploads/2025/11/8-1.gif" alt="" width="968" height="224" border="0" /></a></td>
<td style="background-color:#ffffff;border:0px solid transparent;"><img src="https://bajae.com/wp-content/uploads/2025/11/%EC%8A%A4%ED%8E%98%EC%9D%B4%EC%84%9C.gif" alt="" width="1" height="249" /></td>
</tr>
<tr>
<td style="border:0px solid transparent;" rowspan="2"><a href="http://www.bajae.com/">
<img src="https://bajae.com/wp-content/uploads/2025/11/8-2.gif" alt="" width="528" height="405" border="0" /></a></td>
<td style="border:0px solid transparent;"><a href="https://www.hankookilbo.com/News/Read/A2025012205430000040">
<img src="https://bajae.com/wp-content/uploads/2025/11/8-3.gif" alt="" width="471" height="236" border="0" /></a></td>
<td style="background-color:#ffffff;border:0px solid transparent;"><img src="https://bajae.com/wp-content/uploads/2025/11/%EC%8A%A4%ED%8E%98%EC%9D%B4%EC%84%9C.gif" alt="" width="1" height="270" /></td>
</tr>
<tr>
<td style="border:0px solid transparent;" rowspan="2"><a href="https://www.ilyo.co.kr/?ac=article_view&amp;entry_id=463622">
<img src="https://bajae.com/wp-content/uploads/2025/11/8-4.gif" alt="" width="473" height="230" border="0" /></a></td>
<td style="background-color:#ffffff;border:0px solid transparent;"><img src="https://bajae.com/wp-content/uploads/2025/11/%EC%8A%A4%ED%8E%98%EC%9D%B4%EC%84%9C.gif" alt="" width="1" height="145" /></td>
</tr>
<tr>
<td style="border:0px solid transparent;" rowspan="4"><a href="https://www.ilyo.co.kr/?ac=article_view&amp;entry_id=463622">
<img src="https://bajae.com/wp-content/uploads/2025/11/8-5.gif" alt="" width="540" height="599" border="0" /></a></td>
<td style="background-color:#ffffff;border:0px solid transparent;"><img src="https://bajae.com/wp-content/uploads/2025/11/%EC%8A%A4%ED%8E%98%EC%9D%B4%EC%84%9C.gif" alt="" width="1" height="118" /></td>
</tr>
<tr>
<td style="border:0px solid transparent;"><a href="https://newneek.co/@newneek/article/34025">
<img src="https://bajae.com/wp-content/uploads/2025/11/8-6.gif" alt="" width="504" height="166" border="0" /></a></td>
<td style="background-color:#ffffff;border:0px solid transparent;"><img src="https://bajae.com/wp-content/uploads/2025/11/%EC%8A%A4%ED%8E%98%EC%9D%B4%EC%84%9C.gif" alt="" width="1" height="178" /></td>
</tr>
<tr>
<td style="border:0px solid transparent;"><a href="https://newneek.co/@newneek/article/34032">
<img src="https://bajae.com/wp-content/uploads/2025/11/8-7.gif" alt="" width="479" height="140" border="0" /></a></td>
<td style="background-color:#ffffff;border:0px solid transparent;"><img src="https://bajae.com/wp-content/uploads/2025/11/%EC%8A%A4%ED%8E%98%EC%9D%B4%EC%84%9C.gif" alt="" width="1" height="157" /></td>
</tr>
<tr>
<td style="border:0px solid transparent;"><a href="https://newneek.co/@newneek/article/34067">
<img src="https://bajae.com/wp-content/uploads/2025/11/8-8.gif" alt="" width="497" height="134" border="0" /></a></td>
<td style="background-color:#ffffff;border:0px solid transparent;"><img src="https://bajae.com/wp-content/uploads/2025/11/%EC%8A%A4%ED%8E%98%EC%9D%B4%EC%84%9C.gif" alt="" width="1" height="146" /></td>
</tr>
<tr>
<td style="border:0px solid transparent;" colspan="2"><img src="https://bajae.com/wp-content/uploads/2025/11/8-9.jpg" alt="" width="1080" height="265" /></td>
<td style="background-color:#ffffff;border:0px solid transparent;"><img src="https://bajae.com/wp-content/uploads/2025/11/%EC%8A%A4%ED%8E%98%EC%9D%B4%EC%84%9C.gif" alt="" width="1" height="265" /></td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>]]></description>
			<author><![CDATA[바재씨엔에스]]></author>
			<pubDate>Mon, 10 Nov 2025 03:27:09 +0000</pubDate>
			<category domain="https://bajae.com/?kboard_redirect=3"><![CDATA[바재레터]]></category>
		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[[원자력발전소] 원전용 케이블 용도별 Flame retardant test기준]]></title>
			<link><![CDATA[https://bajae.com/?kboard_content_redirect=38]]></link>
			<description><![CDATA[원자력발전소용 전력(Power), 제어 및 계측(Control and Instrument), 조명 및 스위치보드용케이블의 난연시험
<div style="text-align:center;">

 

<a href="https://bajae.com/inquiry/?mod=editor"><img class="alignnone" src="https://bajae.com/wp-content/uploads/kboard_attached/4/202511/69255f53db39c2507975.png" alt="" width="221" height="73" /></a>

</div>
<div style="text-align:center;"></div>
<div style="text-align:center;"></div>
<div style="text-align:center;"></div>]]></description>
			<author><![CDATA[바재씨엔에스]]></author>
			<pubDate>Thu, 06 Nov 2025 08:27:32 +0000</pubDate>
			<category domain="https://bajae.com/?kboard_redirect=4"><![CDATA[기술자료]]></category>
		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[[원자력발전소] 원전용 케이블 난연시험 기준]]></title>
			<link><![CDATA[https://bajae.com/?kboard_content_redirect=37]]></link>
			<description><![CDATA[원자력발전소용 케이블은 IEEE383요건기준으로 수행
<div style="text-align:center;">

<a href="https://bajae.com/inquiry/?mod=editor"><img class="alignnone" src="https://bajae.com/wp-content/uploads/kboard_attached/4/202511/69255f53db39c2507975.png" alt="" width="221" height="73" /></a>

</div>
<div style="text-align:center;"></div>
<div style="text-align:center;"></div>
<div style="text-align:center;"></div>]]></description>
			<author><![CDATA[바재씨엔에스]]></author>
			<pubDate>Thu, 06 Nov 2025 08:26:57 +0000</pubDate>
			<category domain="https://bajae.com/?kboard_redirect=4"><![CDATA[기술자료]]></category>
		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[[원자력발전소] Insulation Wire 허용전류]]></title>
			<link><![CDATA[https://bajae.com/?kboard_content_redirect=36]]></link>
			<description><![CDATA[원자력발전소용 절연와이어 외부온도 40℃기준 허용전류
<div></div>
<div style="text-align:center;">

<a href="https://bajae.com/inquiry/?mod=editor"><img class="alignnone" src="https://bajae.com/wp-content/uploads/kboard_attached/4/202511/69255f53db39c2507975.png" alt="" width="221" height="73" /></a>

</div>
<div style="text-align:center;"></div>
<div style="text-align:center;"></div>
<div style="text-align:center;"></div>]]></description>
			<author><![CDATA[바재씨엔에스]]></author>
			<pubDate>Thu, 06 Nov 2025 08:26:18 +0000</pubDate>
			<category domain="https://bajae.com/?kboard_redirect=4"><![CDATA[기술자료]]></category>
		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[[원자력발전소] VTFT Flame retardant test Cable]]></title>
			<link><![CDATA[https://bajae.com/?kboard_content_redirect=35]]></link>
			<description><![CDATA[원자력발전소용 쉬스를 포함한 Completed Cable에 대한 난연시험
<div></div>
<div style="text-align:center;">

<a href="https://bajae.com/inquiry/?mod=editor"><img class="alignnone" src="https://bajae.com/wp-content/uploads/kboard_attached/4/202511/69255f53db39c2507975.png" alt="" width="221" height="73" /></a>

</div>
<div style="text-align:center;"></div>
<div style="text-align:center;"></div>
<div style="text-align:center;"></div>]]></description>
			<author><![CDATA[바재씨엔에스]]></author>
			<pubDate>Thu, 06 Nov 2025 08:23:02 +0000</pubDate>
			<category domain="https://bajae.com/?kboard_redirect=4"><![CDATA[기술자료]]></category>
		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[[원자력발전소] Flame retardant test VFT Test]]></title>
			<link><![CDATA[https://bajae.com/?kboard_content_redirect=34]]></link>
			<description><![CDATA[원자력발전소용 케이블중 Insulation Only구조의 제품에 대한 시험

 
<div style="text-align:center;">

<a href="https://bajae.com/inquiry/?mod=editor"><img class="alignnone" src="https://bajae.com/wp-content/uploads/kboard_attached/4/202511/69255f53db39c2507975.png" alt="" width="221" height="73" /></a>

</div>
<div style="text-align:center;"></div>
<div style="text-align:center;"></div>
<div style="text-align:center;"></div>]]></description>
			<author><![CDATA[바재씨엔에스]]></author>
			<pubDate>Thu, 06 Nov 2025 08:21:55 +0000</pubDate>
			<category domain="https://bajae.com/?kboard_redirect=4"><![CDATA[기술자료]]></category>
		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[[산업플랜트] 수직 불꽃시험 자료(IEC 60332-3-22, 24)]]></title>
			<link><![CDATA[https://bajae.com/?kboard_content_redirect=33]]></link>
			<description><![CDATA[화염이 위로 번지는 정도(Flame Propagation) 를 평가하는 국제 난연성 시험자료,
다심 케이블을 케이블 트레이에 여러 가닥이 묶인 상태의 난연성 검증시험
<div style="text-align:center;"></div>
<div style="text-align:center;">

<a href="https://bajae.com/inquiry/?mod=editor"><img class="alignnone" src="https://bajae.com/wp-content/uploads/kboard_attached/4/202511/69255f53db39c2507975.png" alt="" width="221" height="73" /></a>

</div>]]></description>
			<author><![CDATA[바재씨엔에스]]></author>
			<pubDate>Thu, 06 Nov 2025 08:18:44 +0000</pubDate>
			<category domain="https://bajae.com/?kboard_redirect=4"><![CDATA[기술자료]]></category>
		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[[산업플랜트] 난연성 시험기준(IEC 60332-1 , 2 및 UL 1581 VW-1)]]></title>
			<link><![CDATA[https://bajae.com/?kboard_content_redirect=32]]></link>
			<description><![CDATA[케이블이 불에 노출됐을 때 불이 얼마나 번지는가(화염 확산성)”를 평가하는 국제 표준, 적용 범위·시험 조건·합격 기준이 다름.
<div style="text-align:center;"></div>
<div style="text-align:center;"></div>
<div style="text-align:center;">

<a href="https://bajae.com/inquiry/?mod=editor"><img class="alignnone" src="https://bajae.com/wp-content/uploads/kboard_attached/4/202511/69255f53db39c2507975.png" alt="" width="221" height="73" /></a>

</div>
<div style="text-align:center;"></div>
<div style="text-align:center;"></div>
<div style="text-align:center;"></div>]]></description>
			<author><![CDATA[바재씨엔에스]]></author>
			<pubDate>Thu, 06 Nov 2025 08:18:16 +0000</pubDate>
			<category domain="https://bajae.com/?kboard_redirect=4"><![CDATA[기술자료]]></category>
		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[[산업플랜트] XHHW/SIS 허용전류표(40도, 50도 기준) 영문자료 LS전선]]></title>
			<link><![CDATA[https://bajae.com/?kboard_content_redirect=31]]></link>
			<description><![CDATA[주변온도 40 °C 또는 50 °C 환경에서 케이블의 단면적별로 최대 연속전류(A) 를 보여주는 자료
<div style="text-align:center;"></div>
<div style="text-align:center;"></div>
<div style="text-align:center;">

<a href="https://bajae.com/inquiry/?mod=editor"><img class="alignnone" src="https://bajae.com/wp-content/uploads/kboard_attached/4/202511/69255f53db39c2507975.png" alt="" width="221" height="73" /></a>

</div>
<div style="text-align:center;"></div>
<div style="text-align:center;"></div>
<div style="text-align:center;"></div>]]></description>
			<author><![CDATA[바재씨엔에스]]></author>
			<pubDate>Thu, 06 Nov 2025 08:17:37 +0000</pubDate>
			<category domain="https://bajae.com/?kboard_redirect=4"><![CDATA[기술자료]]></category>
		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[[산업플랜트] [MSDS] UL3386-HF 물질보건안전자료 LS전선]]></title>
			<link><![CDATA[https://bajae.com/?kboard_content_redirect=30]]></link>
			<description><![CDATA[MSDS = Material Safety Data Sheet(물질안전보건자료)
특정 재질이나 화학물질이 인체 및 환경에 미치는 위험성, 취급·보관 방법 등을 정리해 놓은 문서
제조사 또는 공급사가 제품에 사용된 재료(절연재·외피재 등)의 안전성 정보를 제공하는 자료

 
<div style="text-align:center;">

<a href="https://bajae.com/inquiry/?mod=editor"><img class="alignnone" src="https://bajae.com/wp-content/uploads/kboard_attached/4/202511/69255f53db39c2507975.png" alt="" width="221" height="73" /></a>

</div>
<div style="text-align:center;"></div>
<div style="text-align:center;"></div>
<div style="text-align:center;"></div>]]></description>
			<author><![CDATA[바재씨엔에스]]></author>
			<pubDate>Thu, 06 Nov 2025 08:15:28 +0000</pubDate>
			<category domain="https://bajae.com/?kboard_redirect=4"><![CDATA[기술자료]]></category>
		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[[산업플랜트] 450/750V IEC 02 허용전류 자료 동일전선]]></title>
			<link><![CDATA[https://bajae.com/?kboard_content_redirect=29]]></link>
			<description><![CDATA[케이블의 굵기(단면적)에 따라 실제 사용할 수 있는 전류 용량(Ampacity)을 규정한 공식 전류 허용 기준표

 
<div style="text-align:center;">

<a href="https://bajae.com/inquiry/?mod=editor"><img class="alignnone" src="https://bajae.com/wp-content/uploads/kboard_attached/4/202511/69255f53db39c2507975.png" alt="" width="221" height="73" /></a>

</div>
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<div style="text-align:center;"></div>
<div style="text-align:center;"></div>]]></description>
			<author><![CDATA[바재씨엔에스]]></author>
			<pubDate>Thu, 06 Nov 2025 08:14:37 +0000</pubDate>
			<category domain="https://bajae.com/?kboard_redirect=4"><![CDATA[기술자료]]></category>
		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[[산업플랜트] PVC ROHS자료(KCL 성적서) 동일전선]]></title>
			<link><![CDATA[https://bajae.com/?kboard_content_redirect=28]]></link>
			<description><![CDATA[국가 공인시험기관(KCL) 이 발행한 RoHS Test Report 형태의 “공신력 있는 환경규제 적합성 증빙자료

 

 

<a href="https://bajae.com/inquiry/?mod=editor"><img class="aligncenter" src="https://bajae.com/wp-content/uploads/kboard_attached/4/202511/69255f53db39c2507975.png" alt="" width="221" height="73" /></a>
<div style="text-align:center;"></div>
<div style="text-align:center;"></div>
<div style="text-align:center;"></div>]]></description>
			<author><![CDATA[바재씨엔에스]]></author>
			<pubDate>Thu, 06 Nov 2025 08:13:55 +0000</pubDate>
			<category domain="https://bajae.com/?kboard_redirect=4"><![CDATA[기술자료]]></category>
		</item>
			</channel>
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